地磅非常见故障的分析及处理

本文简要地阐述了地磅的系统构成及工作原理,介绍了故障诊断的一般方法以及几例非常见故障分析处理的思路。

0.前言

随着市场经济的飞速发展，地磅已经在各个 领域得到广泛应用。作为大吨位称重的计量设备，具有 称重计量简便、分辨率高、数字显示、功能完善和性能稳 定等优点。但由于地磅所处的工作环境比较恶劣 复杂、称重频繁、使用不当和缺乏必要的维护保养等原 因，其维修的需求也日渐增多，鉴于常见的故障分析有关 资料巳经介绍得比较多，为此笔者将几例常见的故障现 象及解决办法整理出来，供大家参考。

1.称重系统构成及工作原理

地磅主要由称重显示仪表、称重传感器和秤 体三部分组成。当称重物体或载重汽车停放在秤台上 时,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,传感器将重 量信号转换为相应的mV电压信号，该信号经前置放大 器放大、滤波器滤波、A/D转换并由微处理盔处理后，数 字显示器直接显示出重量。系统称重原理图如图1所 示：

2.地磅的检修方法

地磅在使用过程中出现的故障现象是多种多 样的,引起这些故障的因素也很多,出现故障的部位也不 同，称重系统的各个构成部分或外部环境都可能引起故 障。要排除故障，首先应设法找到并确认产生故障的原 因(故障定位），因此运用正确的检修方法是至关重要的。 下面介绍检修地磅的几种方法：

(1)直观法:就是通过眼睛看,用手触摸所怀疑的部件,看部件是否有异常情况，如脱焊、断线、错装、烧焦、变 色等，直接找到损坏的零部件。

（2）替代法:就是用好的元器件、电路板或模拟部分 代替怀疑有可能损坏的部件，替代后看是否正常比较法:就是利用万用表、示波器等仪器对怀疑 有故障的部件测量的电压、波形等数值与正确的进行比 较以寻找故障原因。

（3）插拔法:就是将接插件或芯片拔出或插入来寻找 原因的方法。

代码诊断法:就是利用仪表自动诊断显示的错误 代码来找出故障的方法。对于仪表本身的一些故障，仪 表能自动给出错误代码’然后查一下故障代码表，就知道 故障出现在哪一部分。

3.具体维修实例

故障现象:一台SCS-50t的地磅，小秤量 示值误差正常，而到30t以上秤量比实际值小It多。

故障分析:用称重信号模拟器试验，判断出故障原因 不在称重仪表。检查限位无异常，秤台底部也无异物卡 住，用破码压偏载,发现其中一个角在大秤量时称量减 小,反复查看其周围均无异物。

故障处理：更换此传感器，故障解除。将换下的传 感器单独测试,其增益在大秤量时有减小现象。

故障现象:一台SCS-30t地磅在加载后， 称量示值显示值向正方向漂移,数分钟后稳定。

故障分析：用称重信号模拟器试验,判断出故障原因 不在称重仪表。检査4路传感器，分别一路一路断开传 感器，每断一路观察仪表显示情况,各路断开后都有漂 移，用万用表测量接线盒绝缘电阻,发现其阻值< 500n， 并有漂移。

故障处理：用电吹风机对接电板正反面吹数分钟， 再对接线盒内部吹数分钟,待其自然冷却后重新接上传 感器,仪表漂移现象有所好转，但仍有少量漂移，更换整个接线盒,故障解除。

故障现象:一台SCS-80t地磅，零点示值 正常，称量在超过30t后示值不稳定。

故障分析:用称重信号模拟器试验，判断出故障原因 不在称重仪表。打开接线盒,测量接线盒绝缘电阻显示 正常，分别测量传感器的激励电阻、输出电阻与绝缘电阻 也均正常,用16t砝码压偏载，发现其中有一个角在负载 超过10t时开始有不稳定的现象，把这个传感器从接线 盒中拆除，用60t的载重汽车称量，虽然示值不准确，但 没有示值不稳定现象,重新接上该传感器，再上载重汽车 时示值又出现不稳定现象，这下我们可以基本确定是该 传感器损坏。

故障处理:更换传感器重新调整检定,故障解除。

故障现象：一台SCS-80t地磅，在雨天和 晚上称重时有称量不准及不稳定的现象发生。

故障分析:因为地磅是安装在室外的,所以不可能在雨天进行维修。白天去了几次都没有观测到故障 现象。用称重信号模拟器试验，判断出故障原因不在称 重仪表。因雨天才出故障，首先考虑是否是传感器或接 线盒是否绝缘性能差而导致称量不稳定，反复检查各路 传感器及接线盒，均未发现异常。把仪表移到秤台前,甩 开原来的传输电缆线直接接人接线盒，故障消失了。由此 判断问题在于接线盒至仪表的传输电缆上，叫来该厂电工 询问,得知该厂在安装围墙照明灯时在传输电缆管道中穿 入了一条220V的电源线。所以在雨天和晚上照明灯开启 时由于电磁场的作用而使电子汽车衡称量发生变化。

故障处理:把电源线与电缆传输线分开(相隔1米以 上），故障解除。