港口地磅的选型、安装 和故障判断方法

港口地磅的选型、安装 和故障判断方法

港口地磅使用最大的特点就是使用频繁、量大。如此大的使用量对港口衡器的 选型、安装有着特殊的要求，港口衡器的故障率也非常高。笔者根据多年来在此行业的工作经 验，对港口电子汽车衡的选型、安装和日常应用中所出现的故障做些分析，并提出处理的办法。 与广大检定、维修人员共同探讨。

1.引言

连云港市是一个港口城市,这几年,港口货物 吞吐量逐年增长，地磅由于计量快捷、显示 直观、不易作假等优点,被广泛运用到港口码头的 货物计量中。我市港口光港区内就有三十几台地磅,这不但为港口创造了可观的经济效益,而 且为广大货主及社会提供了方便和服务，创造了良 好的社会效益。使港口码头的汽车衡深受社会各界 的欢迎和信赖。然而，港口地磅在选型、安装和使 用中有着自身的特点。

港口地磅使用最大的特点就是使用频繁、量 大。我市港口地磅平均每五分钟过一辆车。如此 大的使用量对港口衡器的选型、安装有着特殊的要 求，港口衡器的故障率也非常高。笔者根据多年来 在此行业的工作经验，对港口地磅的选型、 安装和日常应用中所出现的故障做些分析，并提出 处理的办法。与广大检定、维修人员共同探讨。

2.正文

2.1选型

选型，是港口用衡器的第一关，选型的好坏直 接关系到地磅后续的检定、维修工作量和地磅的使用寿命，关系到企业汽车衡的使用成本。

仅我国现有地磅生产企业就有上百家，根据 笔者经验，这里只推荐两家企业：梅特勒-托利多和 济南金钟。虽然，我市港口以前有多家企业的衡器， 但现在只有这两家企业的衡器因质量过硬，被广泛 使用。其他衡器厂家的产品都不能很好地适应港口 对地磅的使用要求。

2.2 安装

2.2.1基础施工

地磅必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖 到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号， 浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在 浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。应根据地磅安装地点的土壤耐压力、冻层、水位情况和承载 力要求，由设计部门设计基础施工图，基础浇筑完 工后，应按土建规范养护，保证各承重点的承载力 必须大于计量过程中可能出现的最大载荷重量;纵 向防撞镦的承受力应达到设计要求；承重台铸铁地 板的水平度和标高误差必须符合基础设计要求；引 道与承重台的安装高度应一致；此外，还要限制承 重台的摆动量，在考虑承重台热胀冷缩的情况下， 要求撞头与撞板纵向间隙各端在3 ^4mn(如图2)， 横向间隙各端在1.5 2mm，同时还应注意在天气温 度变化较大时进行检查，确保衡器计量准确，同时 为了防雷，应根据本地条件设置一根接地粧，并确 保接地电阻<4Ω。

根据多年经验，笔者在以上基本要求的基础上,根据港口使用汽车衡的特点再提出以下几点要 求：

地磅的基础施工中,最好使用整体框 架结构,避免某一个受力点沉降,造成受力不均匀, 整台地磅无法正常使用。

地磅的基坑形式一般有两种,一种为 无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装 在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基 坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁, 不积水。港口用地磅最好使用无基坑式,以便以 后维修、检定的方便,而且对使用企业自身的维护 也比较方便，不易造成秤体底部异物的堵塞。

汽车衡使用场地要大，方便吊装和后续维修， 汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴 雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排 水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路 供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

引坡要足够长，要有2m左右的平台：如图1) 以减轻车辆对汽车衡的冲击力。

2.2.2安装

称重传感器的正确安装对确保衡器的精度至关重要，不正确安装方法将引起计量误差，甚至在 以后的使用中可能把称重传感器损坏。所以在安装 传感器之前一定要用水平仪测出基础板的水平，基 础中各承重点放置的称重传感器，要确保钢球位于 弹性体球窝及上钢球座中间，使传感器垂直受力， 以避免侧向力的影响保证所有传感器水平一致，受 力均匀。

己安装传感器的地磅要有良好的接地和避 雷装置。尽量不要在秤体上进行电焊，如必须使用， 要求将传感器短路，电焊地线与火线在电路上不得 与传感器串联，即地线要接在承重台上而不得接在基 础上焊接。焊接基础上的部件应把地线接在基础上。

汽车衡的电源最好是独立的，避免使用其他设 备时造成汽车衡电压不稳，产生计量误差，甚至损 害传感器和仪表。

3.故障分析和处理办法

港口用衡器的故障和其他使用地点的故障基 本相似，相关文章也有很多，这里不在一一列举。只 因为港口衡器使用频繁，没有充足的时间让检定、 维修人员排除故障，所以要求计量检定、维修人员 要在很短时间内排除故障，保证汽车衡的正常使 用。

我检定、修理人员一般在接到报修电话后，一 般到现场首先要排除外因造成的故障，如底部有异 物堵塞、阴雨天气造成的传感器或接线盒受潮、电 源电压不稳等。对地磅自身故障一般采用替代法 检查，怀疑哪个部分有问题马上更换，迅速判断故 障。短时间内保证地磅的正常使用。随后再对更 换的部件进行维修。

4.结束语

笔者只是根据自身的工作经验，对港口使用的地磅的特殊性和针对其特殊性要求的选型、安装 和维修方法提出自己的一些建议和看法，有不足之处还请广大专家、同行批评指正。